2025年9月1日，修订后的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024招财猫配资，以下简称《技术规范》），将2025年9月1日正式实施。
2024年12月31日 ，《技术规范》正式发布，并设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
新标准还设置了额外3个月的销售过渡期：2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。
此前的6月4日，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局联合发布的《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》，提出“稳妥推进在用不符合《技术规范》的电动自行车更新换代”：
展开剩余67%鼓励各级人民政府结合本地区实际情况，利用地方财政资金对交回老旧电动自行车用锂离子电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子电池的个人消费者，给予补贴；对名下无电动自行车且首次购买符合《技术规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的新车或符合《技术规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度。要不断扩大符合《技术规范》的车型在以旧换新活动中的供给比重招财猫配资，引导消费者尽量选择符合《技术规范》的电动自行车产品。
强标的实施+政策补贴，必将带动一波老旧电动自行车换新潮；而存量更新+增量替代，必将带动一波锂电池发展热潮。
根据《技术规范》，电动自行车指的是以车载电池为能源,实现电驱动或/和电助力功能的两轮自行车。
据统计，截至2024年底，中国电动两轮车社会保有量约4.25亿台，其中锂电两轮车占比约10%；2024年，中国电动两轮车销量约为5000万辆，其中锂电池车占比30%-40%。
相比铅酸电池，锂电池具有能量密度高、使用寿命长、充电速度快、环保性能好等优点。伴随锂电技术的不断进步，锂电池生产成本的走低，推动了锂电电动自行车的推广。
锂电企业嗅到了其中的商机。
8月11日，国轩高科控股子公司合肥国轩吉泰美电池科技有限公司与庐江高新区签署小动力电池项目合作协议，双方携手进军小动力市场，打造国轩高科第三增长极。
合肥国轩吉泰美董事长徐兴无就说到，中国电动两轮车保有量超4亿辆，锂电池渗透率不足10%，“铅酸换锂电”技术革命催生千亿级市场。
参考资料
[1] 起点研究.两轮车锂电渗透提速 创明新能源32大圆柱电池“亮剑”.
[2] 新浪财经.2024年铅酸电池与锂离子电池市场运行状况对比分析.招财猫配资
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